советские тяжёлые орудия калибра 152 мм (Д-1, 199*МЛ-20 200*) времён Великой Отечественной войны (и Д-20 201*калибра 152 мм послевоенного периода), Д-1 и МЛ-20 калибра 152 мм использовались кубинцами во время гражданской войны в Анголе (до 1989 г.),

американские орудия калибра 155 мм (M-114 202*, М-198 203*и М2 Long Tom)(состояло на вооружении ЮАР),

применялись французские орудия калибра 155 мм (M-50) (Modele 50) (Obusier de 155 mm Modele 50) калибра 155 мм. 204*.

Следует особо подчеркнуть, что в Африке очень высоко и заслуженно ценятся послевоенные дальнобойные артиллерийские орудия советского производства М-46 (калибра 130 мм) 205*(и меньше — их китайские копии Type 59-1) с дальностью стрельбы до 27,4 км обычным снарядом или до 38 (40) км — активно-реактивным снарядом.

Данный тип артиллерийского орудия (М-46) при применении активно-реактивного снаряда позволяет на равных вести дуэль почти со всеми современными дальнобойными артиллерийскими системами. Острословы уже давно нарекли её «вечной 130-миллиметровой пушкой»

В Африке используется и шведская прицепная гаубица FH77B калибра 155 мм.

Следует особенно отметить южноафриканские дальнобойные гаубицы G-5 и самоходные шестиколёсные (3х3) дальнобойные гаубицы G-6 калибра 155 мм с дальностью стрельбы активно-реактивными снарядами до 39 км (и до 75 км — последними образцами активно-реактивных снарядов).

В качестве примера стоит отметить Assegai (Ассегай) — неуправляемый реактивный снаряд калибра 155 мм южноафриканского производства. Применяется, в частности, для дальнобойных гаубиц G-5, для колёсной САУ G-6L и G-6-52 206*, и для самоходной гусеничной гаубицы типа Panzerhaubitze 2000 (Панцергаубице 2000) немецкого производства (последняя в Африку не поставлялась). Дальность выстрела — от 25 до 75 км. Подходит ко всем типам артиллерийских орудий калибра 155 мм.

Нет точных сведений, поставлялось ли в Африку советское дальнобойное орудие Гиацинт-Б 207*калибра 152 мм (дальнобойность активно-реактивным снарядом до 40 км).

Следует особо подчеркнуть, что в ряде стран тропической и центральной Африки из-за сильной 100 процентной влажности и температуре до +40 градусов долго не выдерживают никакие виды вооружений (за исключением старых артиллерийских систем, произведённых из высококачественной легированной стали) и возможно, что и спустя многие десятилетия во время очередных конфликтов в тропиках будут применяться одновременно новое стрелковое оружие и древние, но всё ещё надёжные артиллерийские орудия более, чем стопятидесятилетней давности 208*.

Ещё большую «долговечность» старая артиллерия, вероятно, покажет в пустынных районах Чёрного континента, но там одновременно хорошо сохраняются и другие виды устаревшие вооружений, включая стрелковое.

Безусловным фаворитом среди реактивных систем залпового огня в Африке является старая советская БМ-21 209*(калибра 122 мм на 40 направляющих) 210*на шасси грузовика Урал- 375 или Урал-4320 и её вариант Град-1 (калибр 122 мм на 36 направляющих) 211*(на шасси грузовика ЗиЛ-131), или их варианты производства различных стран мира 212*.

Кроме неё встречаются или встречались до недавнего времени (в частности, в Мозамбике и Мали) советские БМ-13Н образца 1949 г. (БМ-13-16 калибра 132 мм на 16 направляющих) на шасси грузовика ЗиЛ-151 (3х3),

БМ-14-16 (БМ-14) на шасси ЗиЛ-151 (3х3) (или ГАЗ-63) (2х2) калибра 140 мм на 16 направляющих или её 17-ти ствольный вариант БМ-14-17 на шасси ГАЗ-63 (2х2),

БМ-24-12 (БМ-24) калибра 240 мм на 12 направляющих. РСЗО БМ-14 — калибра 140 мм на 16 направляющих (и её буксируемый вариант РПУ-14) и БМ-21 (калибра 122 мм на 40 направляющих) широко применялись в Анголе.

Также во время гражданской войны в Анголе использовалась китайская прицепная РСЗО Type 63 (Тип 63) калибра 107 мм на 12 направляющих и её южноафриканский аналог РО107.

В Африку было поставлено много прицепных РСЗО БМ-12 калибра 107 мм (12 направляющих) советского производства и производства других стран мира (на её основе была создана вышеупомянутая китайская РСЗО Type 63) 213*. Возможно, что в Африке использовался и её вариант, установленный на грузовике Type 81 SP (Тип 82 СП).