Начал я конечно же с того, что было под рукой. Корабли, на которых прилетели орки, включали пару хоть и старых, но боеспособных эсминцев длиной около двухсот пятидесяти метров — идеальный шаблон. Затем очередь дошла до ангаров космопортов, где проходили сервисное обслуживание десятки судов разных классов. Несколько дней, наплевав на всё, я без передыха носился по всей планете, заодно инспектируя её и сканировал структуру одного звездолёта за другим.

А попутно, в наземных ангарах, охраняемых всё теми же орками, печатал основу будущего флота. Корабли, ждущие своих экипажей.

Правда, их же ещё нужно было готовить. По всем академиям, летным школам и техническим университетам Эльгании был объявлен досрочный выпуск. Я лично обратился к курсантам и студентам, предложив хороший контракт: честную оплату, социальные гарантии, возможность роста и, что было главным, — защиту.

Я не скупился на базовые модели защитных браслетов, которые, впрочем, активно эксплуатировались на Земле. Пусть мои новые работники и не были инициированы системой и не могли прокачивать костюмы как навык, они, пусть и были не такие мощные как у меня или орков, всё равно обеспечивали беспрецедентную защиту, позволяя выдерживать запредельные условия окружающей среды. А для местных они и вовсе выглядели как чудо — адаптивная индивидуальная наноброня с функцией поддержки неограниченной автономности. Да за одну броню можно было требовать десятки лет службы, и желающие бы нашлись. Причём это касалось не только Эльгании, но и всей обитаемой галактики. Слишком уж уникальный товар, который мог производить только я.

Впрочем, я не скупился, добавляя к броне остальные плюсы службы на меня, и оценив это, на мой зов откликнулись. Через несколько дней под моим началом оказались тысячи молодых пилотов, техников, инженеров. Я брал всех, косых, хромых — заодно проводя лечение. Конечно же среди них хватало откровенных неучей, но в процентном соотношении, количество крепких специалистов внушало уважение. Всё же учили тут на совесть.

Показательным был сам факт. Я дал им то, чего у них никогда не было: свободу от страха быть проданным в долговое рабство, надежду на будущее и конкретную цель. И большую зарплату, конечно. Вот в чём, чём, а в деньгах у меня проблем не было. Попутно я продолжал печатать редкие ресурсы и вовсю пользовался новыми возможностями Системы, пересылая их на Землю и на Ксенотопию Елене, где уже они реализовывали их, пополняя мой счёт на миллионы кредитов, заодно продолжая скупать технологии, усиливая человечество в целом.

Вообще, перспективы, несмотря на угрозу карательного флота, вырисовывались более чем неплохие. Количество моих кораблей потихоньку росло. Под мои знамёна, распробовав бонусы, стремились встать сотни тысяч разумных. И я планировал брать всех. Даже тех, кто прямо сейчас был вроде как не нужен, потому что огромный штат наземных техников и обслуживающего персонала, чьи навыки в данный момент казались излишними, представлял собой потенциал. Разумных, умеющих управлять сложными системами, можно было относительно быстро переквалифицировать в операторов противовоздушной обороны, наводчиков корабельных орудий или специалистов по ремонту в полевых условиях.

Частные армии богачей тоже полностью перешли под мою власть и сейчас они под руководством орков готовились к войне, ощетиниваясь в небо всеми стволами.

Планета, еще несколько дней назад стонущая под пятой корпорации, ошеломительно быстро сменила руководство, заставляя меня гадать: мой ли управленческий гений послужил тому виной, боязнь орков или я просто оказался в нужном месте, в нужное время, дав разумным главное.

Надежду на лучшее будущее.

Глава 2:

Большой грузовой транспорт с пафосным названием Верность Деметры, перевозивший ценную партию редкоземельных руд с Земли в распределительный хаб одной из звёздных систем, где он потом сортировался на более мелкие партии и расходился по всей галактике, совершал рядовой прыжок, уже многократно раз отработанный и ставший привычным для его экипажа. Следом за ним, держась на небольшом отдалении, прыгали два маневренных звездолета охранения. Но помимо них, охрана находилась и на борту грузовика.

На мостике, чуть в отдалении от кресла капитана, стояли две здоровенные фигуры — орки братья, Грот и Браг. С тех пор как начались нападения на грузовые маршруты, личная охрана из орков стала обязательным элементом для каждого экипажа корабля, помимо звездолётов сопровождения. Дважды это уже спасало Деметру и её капитана, Майлза Рено.

Один раз при стыковке на захудалой станции, где слишком любопытные техники, едва завидев в шлюзе грузовика массивные фигуры с секирами, резко передумали проверять что такого интересного лежит в ящиках с грузом. А второй раз — при нештатном досмотре независимыми инспекторами, уже на другой станции, чья агрессия растаяла, стоило Брагу бесшумно вырасти за спиной проверяющего и положившего ему на плечо свою здоровущую лапу.

Несмотря на то, что люди и сами были способны разобраться почти с любой проблемой, всё же прокачка и высокие уровни давали неоспоримое преимущество перед любым разумным, орки обладали уже устоявшейся репутацией и служили отличной страховкой, и сдерживающим фактором, позволяя землянам при этом выглядеть скорее дипломатами, каким-то образом, нашедшим подход к целой расе зеленокожих здоровяков. Ну и при необходимости здорово удивлять оппонентов, не ожидающих зашкаливающих личных боевых навыков от внешне выглядящих не особо опасными людей.